好意思国国会盘问院常设造访小组委员会25日涌现好意思国联邦航空局本年早些技能对波音公司737 MAX客机出产审计的造访成果白虎 女優，指出波音公司的工东谈主被动在责任时优先商酌速率而非阻碍质地，何况工东谈主在上岗前莫得获取饱和培训。
哥要搞蝴蝶谷中文网本年1月初波音客机门塞空中零散事故后，好意思国联邦航空局针对波音进行了为期六周的出产审计造访。造访成果25日初次被详备公开。
据报谈，好意思国联邦航空局向国会盘问院常设造访小组委员会提供了116页的论说，其中列举波音在制造过程按捺、零部件解决与储存、品控等方面97项别离规之处，称发现了23个例证，证据了工东谈主未盲从出产进程或手段不够持重。其中一个例子默契，波音别称机械师使用肤浅器具测量零件之间的距离。这个器具由机械师暗里制造、未获授权、未经校准、无秀美何况不在器具或仓库清单上。这名机械师承认，他使用这一器具至少三年。被问偏激他机械师若何测量时，他说，民众王人雷同。
该委员会称，波音5月的一份里面造访默契，好多机械师在飞机出产过程中感受到严重的压力，不得不将速率置于质地之上。
波音公司发表声明恢复说，正考订出产以优化安全性和居品性量。
本年以来白虎 女優，波音不休曝出质地和安全按捺问题，触及737 MAX、787等机型以及波音要津部件供应商例必锐航空系统公司。一系列质地和安全问题让波音堕入信誉危境，出现高额耗费，高层东谈主事被动大幅调遣。此外，波音公司“星际客机”飞船6月初次载东谈主试飞出现鼓吹器故障和氦气泄漏等问题，几经推迟后，飞船本月7日空载复返地球。与此同期，波音3.3万东谈主参与的歇工已捏续十余天。本轮歇工导致波音公司生意飞机出产基本停摆。